关于安全驾车进出虔东新大门的四点建议 -币游国际app
作者：集团环保办 曾宁赣 来源：本站 浏览数：54639 发布时间：2016-7-4 15:15:09
随着城市层圈规模的高速扩展，人流、车流、物流汇集到一个繁华又相对狭小的空间中。纵然马路修建的越来越宽敞，越来越便捷，尽管车道纵横交错从地下、地面、立交的构筑，政府也新颁布了有史以来最严格的交通法规，交通安全设施和警示提示也更加完备，联防联动机制不断完善，时时处处采取蹲守、摄像、预警、巡查、突查、宣教、疏通、拘留、刑拘、罚分、罚款、扣照、禁驾等设防措施，看管的不可谓不到位，但还是难禁绝那些胆大妄为的交通肇事者和交通违规人，突然在某时某地上演一场触目惊心的交通事故。当我们在电视传媒和转发微信中，所见所闻发生的惨痛交通事故时，面对遇难遇害者血淋淋的伤亡画面，听到痛不欲生的呼救声和亲友生死离别的哀嚎，感同身受地脊背发凉和心有余悸。在出行驾车或乘车过程中跟车，、并行、超车时，都会不由自主地心生畏惧。既害怕自己撞伤撞死无辜的他人，也担忧自己或许被意外撞伤撞死。
大概在今年的5月底，就报道了一则发生在赣州市人民巷的交通肇事事故。说是某人驾驶小轿车冲进人民巷十几米，撞伤了猝不及防的数名闲暇行走和忙于营商的平民，直到闯入一家商铺方才熄火趴窝。 我国交管部门的统计数据显示，每年发生交通事故有50万起之多，因交通事故死亡人数超过10万人，也就是说大约每5分钟就有一人丧身车轮之下。这相当于每年有一个小型县的全部人口，在一年之内成为车轮碾压下的冤魂。更可悲的是我国每分钟都会有不少于一人因交通事故而伤残。这个数字是什么概念，您知道吗？那就是我国每年的交通事故中，有五六十万的人脑残、身残、肢残，而因此成为的社会救济对象和家庭困苦不安祸殃。以此类推，假如赣州市要建成百万人口的城市的话，只要两年的时间，全国因车祸致残的人数，就可以填满这个数。这还不包括交通事故发生，所带来的现实和潜在的各种财产损失。要知道我国每年发生的交通事故数量，也是高居世界第一!
社会公共安全是指社会和公民个人从事和进行正常的生活、工作、学习、娱乐和交往所需要的稳定的外部环境和秩序。包括信息安全， 公共卫生安全，公众出行安全、避难者行为安全，人员疏散的场地安全、建筑安全、城市生命线安全，恶意和非恶意的人身安全和人员疏散等。
那么进出企业内外，也存在社会公共安全吗？回答是肯定的。我们欣喜的看到，集团公司内员工购买私家车的有增无减，刚建成的集团公司正大门，进出的通道也十分宽敞，交通安全和管控，也尽量做到了人防、技防、物防的全覆盖。但是，只要我们留心仔细观察，就会发现交通安全隐患的存在。
第一、集团公司正大门的正南不出10米，是横贯东西的323国道。323国道为单向双车道，外加机动车道外侧的两条非机动车辅道。这是一个典型的丁字道口，也是横贯行驶车辆与拐弯行驶车辆极易抢道过往的交汇点。站在在此路段旁边，目不暇接都是飞驶而过的重卡、大货、公交、班车、轿车、摩托、电车。
第二、进出气势恢弘虔东集团新大门，是一条南北走向的宽敞水泥马路。进门时顺坡而下，出门时迎坡而上。若有员工私家车从323国道左拐进入：①、必须等候并越过从东往西的车流；②、与开出虔东大门右拐的车辆对错迎面开过；③、与出虔东大门，左打盘切入323国道东行车辆，或右打盘拐入虔东大门的车辆，是交叉行驶。
第三、顺利进入大门的车辆，右行车道直面的是顺势下坡（踩空离合和悬采刹车）的性态，反之，走出大门的车辆为上坡加速状态，易与左拐的行人、车辆相对。随后，时常可见停车位在直行车道左侧的，或是要摆放到停车棚的电动车、摩托车、脚踏车等驾乘人员，会找准时机地左转向越过虔东大门出行车道，人车混杂地来到测试中心大楼下，停车，打卡，再驾车离开。
第四、遇到雨天，员工们进出虔东大门时，骑两轮车的会穿戴雨衣会影响左右旁顾；开四轮车的前档玻璃和外后视镜被雨水淋湿，也会大大影响视线和驾驶安全距离的正确判别。行车走出虔东大门也存在相同的问题。
第五、进出虔东大门，说不准谁会遇到酒后驾驶、喝醉驾驶、吸毒驾驶、困倦驾驶、情绪驾驶、无证驾驶、新手驾驶、病车驾驶的情形，以及遇到超重、超长、超速、危化等某种车辆。何况，还有半夜上下班的同事进出的巧遇风险呢！
经过粗浅的分析，不难看到虔东大门的进出，的确有不少必须引起有关部门、高层领导和每个员工高度重视的交通安全隐患。
由此本人拙见是：一则进出虔东集团新大门的交通安全，除了有坡道减速线、大门格栏、隐蔽摄像和内部有关交通安全违规违章处罚的制度外，还要有直线进出的大道的安全隔离栏栏和在测试中心与力重大门之间，各自划出人行道和利于左拐的车行道；二则虔东集团新大门所对323国道的交汇处，是否在辅道两则设置角度适宜的球面镜。当然，如有可能，与政府交管执法部门沟通，在虔东集团新大门出口的323国道两侧，悬挂减速慢行的警示信号灯，同时对面也设置观察角度适宜的球面镜。三则要在虔东集团新大门内外的正对面，都树立醒目的减速慢行，小心驾驶或宁慢三分钟，不快一秒钟的警示牌。四则可否在上下班进出车辆高峰期，安排专人疏导交通。
为了他人的安康，为了家人的安乐，为了自己的安闲，为了虔东的安好，请始终保持高度警觉，安稳驾驶车辆进出虔东集团新大门吧！（集团环保办 曾宁赣）